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重型液压缸动力单元的组成及总体设计

发布日期:2018/07/30 作者: 点击:0

    你知道重型液压缸动力单元的组成主要包括哪些部分吗?在进行设计的时候,关于动力单元的总体设计又包含了哪些方面的内容呢?一起来了解下具体内容吧!


   1、关于重型液压缸动力单元的基本组成:


   从整体构成来分析,其实通常动力单元的组成可以分为三个部分,分别为动力系统、液压系统及电气系统。其中动力系统主要是由发动机、分动箱、空气滤清器、进气散热器、中间冷却器、消音器、蓄电池、燃油箱组成;而液压系统则是由液压油冷却器、液压泵、液压油箱、调节油缸组成;电气系统则包括有各电气元件、控制器集成于两个电气控制柜内。


   2、关于动力单元的总体设计:


   在进行设计之前,我们需要先明确模块车动力单元应餍足的要求:由于其在发动机输出端装有分动箱,由分动箱分别驱动液压走行马达及均衡、转向马达,因而应具有结构紧凑,传动效率高的特点。因此在进行总体设计的时候,关于其的主体应采用框架式结构,侧面及顶面多处使用栅格板封面,以加强通风散热效果。


    此外,框架和车体之间通常是采用上部调节油缸连接、下部铰轴连接的连接方式,可通过收缩调节油缸抬起动力单元前端,根据现场需要形成0°到~10°的仰角,以升高整车接近角和离地角适应行驶道路的纵向坡度。


    另外还要根据客户所提供的具体工作条件以及环境特点,通过分析模块车的工作参数及类型,建立适合的动力单元初步模型。然后再结合对于整车尺寸的外形要求,对于模块车动力单元尺寸进行相应的调整。


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